Beschreibung
ADDINOL ATF DCT ist ein vollsynthetisches Automatikgetriebeöl modernster Entwicklung speziell für den Einsatz in Personenkraftwagen mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG, DCT).
VERWENDUNG
• Speziell entwickelt für den Einsatz in Doppel-Kupplungsgetrieben (Dual Clutch Transmission – DCT) und Direktschaltgetrieben (DSG) in Pkw und leichten Nutzfahrzeugen mit Ölbadkupplungen.
• Hervorragend geeignet für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit bis zu 8 Gängen.
• Ebenfalls geeignet für den Einsatz in ausgewählten Doppelkupplungsgetrieben mit Trockenkupplungen.
SPEZIFIKATION UND FREIGABEN
Erfüllt und übertrifft die Anforderungen an:
• Audi/ VW/ Seat/ Skoda G 052 182
• Audi/ VW/ Seat/ Skoda G 052 529
• Audi/ VW/ Seat/ Skoda G 055 529
• Audi/ VW/ Seat/ Skoda G 052 512
• Audi/ VW/ Seat/ Skoda G 052 536
• Audi/ VW/ Seat/ Skoda G 052 513
• Audi/ VW/ Seat/ Skoda G 055 536
• BMW MTF-LT-5
• BMW Drivelogic 7
• BMW 83 22 2 446 673
• BMW (Getrag) DCTF-1
• BMW (Getrag) 83 22 2 148 579
• BMW (Getrag) 83 22 0 440 214
• BMW (Getrag) 83 22 2 147 477
• BMW (Getrag) 83 22 2 148 578
• BMW (Getrag) DCTF-1+
• BMW (Getrag) 83 22 2 167 666
• BMW (Getrag) DCTF-2
• Changan DCTF
• Chrysler PowerShift
• Chrysler 68044345 GA
• Chrysler 68044345 EA
• Chrysler PowerShift 6
• Ferrari (Getrag) PowerShift 7DCL750
• Fiat 9.55550-MZ6
• Ford WSS-M2C200-D2
• Ford (Getrag)/Nissan WSS-M2C936-A
• JAC DTF630
• Jaguar GX73-M1R564-AA
• Mercedes MB 236.21
• MG DCT 360
• MG DQ 350
• Mitsubishi SSTF-1
• Mitsubishi TC-SST 6
• Nissan R35 Special
• Porsche 999 917 080 00
• Porsche TF 0870
• Porsche 999.917.080.01
• PSA DCS 6
• PSA 9734.S2
• Renault 77 11 428 122
• Renault EDC-6
• Renault EDC-7
• Renault BOT 450
• Renault DW5
• Renault DC4
• Volvo 1161838
• Volvo 1161839
• Volvo D1
• Volvo PowerShift 6
